Infra de recarga chega a 29.866 pontos, crescimento de 76,9% em 12 meses
Por assessoria
O mercado brasileiro de veículos eletrificados leves ultrapassou, em setembro, o marco histórico de 1 milhão de unidades vendidas. Com os 53.126 emplacamentos registrados no mês, a série histórica da ABVE Data, que acompanha o segmento desde janeiro de 2012, passou a somar 1.003.310 veículos eletrificados leves. O marco confirma a previsão feita pela ABVE no início de setembro. Ao fim de agosto, faltavam menos de 50 mil unidades para o primeiro milhão, volume superado ao longo do mês.
A ABVE considera como veículos eletrificados os modelos BEV (100% elétricos), os PHEV (híbridos com recarga externa) e os HEV e HEV Flex (sem recarga externa, mas com tração elétrica). Os eletrificados não incluem os MHEV (micro híbridos em tração elétrica).
“É mais um recorde histórico e a prova definitiva de que já ingressamos numa nova etapa da evolução do mercado automotivo brasileiro”, disse Ricardo Bastos, presidente da ABVE. “A eletromobilidade não é mais uma expectativa para o futuro, mas a realidade do presente”.
“Superada essa etapa, os desafios da eletromobilidade agora são outros: consolidar um parque industrial brasileiro de peças e componentes para veículos elétricos, avançar na segurança regulatória e tributária nas operações de recarga elétrica e – principalmente – explorar ao máximo o potencial brasileiro de atração de investimentos”, acrescentou.
“Nossas vantagens estratégicas são incomparáveis: matriz elétrica 90% renovável, ampla disponibilidade de terras raras e minerais críticos e um mercado consumidor amplo e amigável às novas tecnologias, além de uma base de exportação para a América Latina e outros mercados. Já temos um mapa do caminho: a eletromobilidade pode e deve ser a estrada do desenvolvimento da indústria brasileira das próximas décadas”, concluiu o presidente da ABVE.
O caminho até o milhão
A velocidade com que o marco foi alcançado destaca a mudança de fase do mercado da eletromobilidade no país. Foram necessários 13 anos e sete meses, de janeiro de 2012 a julho de 2025, para que fossem vendidos 500 mil veículos leves eletrificados. O segundo meio milhão veio em apenas 14 meses, entre agosto de 2025 e setembro de 2026.
Para dimensionar a mudança: em 12 anos, de 2012 a 2023, foram vendidos 220.431 veículos eletrificados leves. Só nos nove primeiros meses de 2026, o volume de vendas chegou a 381.609 unidades, o equivalente a 38% de toda a série histórica. A soma das vendas de 2024, 2025 e até setembro de 2026 respondem por 782.879 unidades, ou 78% do total.
Marcos da série histórica dos eletrificados leves (acumulado):
- 100 mil: julho de 2022
- 250 mil: março de 2024
- 500 mil: julho de 2025
- 750 mil: maio de 2026
- 1 milhão: setembro de 2026
Vendas anuais de eletrificados leves:
- 2012: 117
- 2016: 1.091
- 2020: 19.745
- 2024: 177.358
- 2025: 223.912
- 2026 (janeiro a setembro): 381.609
O marco de um milhão de veículos eletrificados é resultado de um conjunto de fatores. Entre eles, a instalação de montadoras de eletrificados no país (BYD, GWM, Omoda, Pace/GM, Geely), a ampliação da oferta de modelos, o fortalecimento do pós-venda e a expansão da infraestrutura de recarga nos edifícios comerciais e residenciais e nas rodovias.
Conforme o último levantamento realizado pela Tupi Mobilidade e publicado pela ABVE, a infraestrutura de recarga pública e semipública no país já conta com pelo menos 29.866 pontos disponíveis.
Setembro
Em setembro, foram emplacados 53.126 veículos eletrificados leves, recuo de 7,4% em relação a agosto (57.386), mês que registra o recorde mensal da série, e alta de 148,9% sobre setembro de 2025 (21.342). O resultado é o terceiro maior volume mensal da história do segmento.
A participação dos eletrificados no mercado de veículos leves foi de 19,8%, ante 21,8% em agosto. Na comparação com setembro de 2025 (9,2%), o avanço é de 10,6 pontos percentuais em 12 meses. De cada 100 veículos leves vendidos no Brasil em setembro, quase 20 foram eletrificados.
O mercado total de veículos leves somou 268.721 unidades no mês, alta de 2,2% sobre agosto e de 16,2% em 12 meses. Na comparação anual, portanto, os eletrificados cresceram em ritmo nove vezes superior ao do mercado como um todo.
Evolução da participação dos eletrificados no mercado brasileiro:
- set/25: 9,2%
- dez/25: 12,7%
- mar/26: 13,7%
- jun/26: 18,3%
- ago/26: 21,8%
- set/26: 19,8%
FONTE: ABVE Data. Mercado total: Fenabrave.
Elétricos Plug-in
Os veículos elétricos plug-in (BEV e PHEV) somaram 42.448 unidades em setembro e responderam por 79,9% das vendas de eletrificados, ante 83,1% em agosto. O volume recuou 11,0% no mês (47.701) e avançou 159,4% em relação a setembro de 2025 (16.363).
Os BEV seguiram na liderança, com 22.246 emplacamentos e participação de 41,9%. Depois do recorde de agosto, o volume caiu 18,1% no mês (27.166), mas cresceu 172,3% em 12 meses (8.169) e é o terceiro maior da série para a tecnologia.
Os PHEV totalizaram 20.202 unidades e 38,0% dos eletrificados. O volume ficou praticamente estável em relação a agosto (20.535), com variação de -1,6%, e cresceu 146,5% na comparação com setembro de 2025 (8.194).
Híbridos
Os híbridos (HEV e HEV Flex) totalizaram 10.678 unidades em setembro, o equivalente a 20,1% das vendas de eletrificados. O volume cresceu 10,3% sobre agosto (9.685) e 114,5% sobre setembro de 2025 (4.979).
Os HEV Flex registraram 5.786 emplacamentos, recorde mensal da tecnologia, com alta de 10,4% sobre agosto (5.240) e de 101,8% em 12 meses (2.867). A tecnologia respondeu por 10,9% dos eletrificados. Os HEV também renovaram o recorde mensal, com 4.892 unidades e participação de 9,2%. Houve alta de 10,1% em relação a agosto (4.445) e de 131,6% sobre setembro de 2025 (2.112).
Veículos leves eletrificados por tecnologia no Brasil em setembro de 2026:
- BEV: 22.246 (41,9%)
- PHEV: 20.202 (38,0%)
- HEV: 4.892 (9,2%)
- HEV Flex: 5.786 (10,9%)
- TOTAL: 53.126
Micro-Híbridos
Os micro híbridos (MHEV) venderam 8.869 unidades em setembro, alta de 33,0% sobre agosto (6.669) e de 53,5% na comparação com setembro de 2025 (5.777). Os MHEV 48V responderam por 52,1% do segmento, com 4.621 unidades, avanço de 15,0% no mês (4.017) e de 221,8% em 12 meses (1.436). Os MHEV 12V somaram 4.248 unidades, com alta mensal de 60,2% (2.652) e queda de 2,1% sobre setembro de 2025 (4.341).
Considerados em conjunto, eletrificados e micro híbridos alcançaram 61.995 unidades em setembro e representaram 23,1% do mercado geral de veículos leves. Pelos critérios da ABVE Data, vigentes desde janeiro de 2025, os MHEV não são classificados como veículos eletrificados, pois não possuem tração elétrica autônoma. A categoria de eletrificados reúne BEV, PHEV, HEV e HEV Flex.
Geografia da Eletromobilidade
O Estado de São Paulo manteve a liderança nas vendas de eletrificados leves em setembro, com 26,8% do total nacional. Minas Gerais assumiu a segunda posição, à frente do Distrito Federal. Entre as regiões, o Norte foi a única a crescer na comparação com agosto (+3,6%).
Os 5 estados que mais venderam veículos eletrificados leves em setembro de 2026:
- 1º – São Paulo: 14.250 (26,8%)
- 2º – Minas Gerais: 4.346 (8,2%)
- 3º – Distrito Federal: 4.158 (7,8%)
- 4º – Paraná: 3.403 (6,4%)
- 5º – Rio de Janeiro: 3.166 (6,0%)
As 5 cidades que mais venderam veículos eletrificados leves em setembro de 2026:
- 1º – São Paulo: 5.240 (9,9%)
- 2º – Brasília: 4.158 (7,8%)
- 3º – Belo Horizonte: 2.451 (4,6%)
- 4º – Rio de Janeiro: 1.625 (3,1%)
- 5º – Curitiba: 1.467 (2,8%)
Vendas de veículos leves eletrificados por regiões brasileiras em setembro de 2026:
- 1º – Sudeste: 23.092 (43,5%)
- 2º – Nordeste: 11.039 (20,8%)
- 3º – Sul: 8.971 (16,9%)
- 4º – Centro-Oeste: 7.225 (13,6%)
- 5º – Norte: 2.799 (5,3%)
Essas informações estão detalhadas no BI (Business Intelligence) da ABVE Data, no site da ABVE.
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